来自 时尚 2019-04-26 03:38 的文章

精品时尚两厢轿车 实拍上汽大众Polo Plus(全文)

  不知不觉中,目前在售的第五代Polo已经陪伴我们走过了8年的时光,而第六代Polo在海外早已上市,作为国内一款相对经典的车型,Polo也许会迟到,但永远不会缺席,如今新车带着Polo Plus的名字终于出现在了上海车展之上,接下来我们就来看一看,这款Polo究竟Plus在何处?

  Polo Plus几乎在外观上相对海外版没有进行什么改动,整体相比现款呆萌的造型要更注重塑造运动效果,前后熏黑的灯罩以及黑色的车顶与后视镜都带来了十足的运动气息。

  新车设计上更注重横向线条的使用,所营造出的视觉效果也要更扁平一些。车身侧面看上去也更动感一些,这都要感谢大倾角的A柱以及更具力量感的腰线所赐。

  虽然与现款车型一样,新款车型同样定位新都市时尚车型,不过两者在对时尚的理解方向显然不同,新款车型无疑更符合当代消费者的审美理念。在配置上,新车不仅升级了倒车影像功能,同时轮胎尺寸与8雷达的配备也十分到位,如果大灯光源再升级一下并且加入无钥匙系统的话,定会博得更多人的喜爱。

  与车身同色饰板的融入是新一代大众惯用的提升时尚感的做法,这样的设计也出现在Polo Plus中,你可以说它除了对视觉效果的提升之外没用任何作用,不过我相信这对于大部分消费者来说已经足够了。

  新车在多媒体上的提升比较明显,不过问题是车内的USB接口仅有一个,另外仅具备一个12V电源接口,使用便利性上略有不足,而且缺少了自动空调总是让人觉得有些底端。

  受益于MQB A0平台,新车无论是乘坐空间还是储物空间相比现款都有一定的进步,眼镜盒的加入以及后门板储物格的容量提升都显而易见,需要扩展后备箱容积时也不必再向前翻起坐垫,操作要便利不少。

  从目前的消息来看,Polo Plus的动力系统相比现款有一定的改变,新车最大功率可达83kW,相比现款略有提升,但扭矩有所降低,拥有145N·m,传动系统上将会拥有6AT与5MT两种选择。

  Polo Plus相比现款的提升十分明显,但配置上也有些小遗憾,我相信会有很多潜在消费者会乐意去用Beats音响换回一些更实用的配置出来,不过换个角度来看,舒适进入以及手动空调对日常用车的影响谈不上大,只需要稍微勤劳一点就可以,所以如果最终定价合适的话,消费者还是会很满意的。